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News 新闻动态
模具是制造现代部分工业零件的主要装备,特别是部份并不适合金属切削加工的产品。如今,中国工业经济可观,模具内需正在逐步扩大,但在部分大型精密模具设备领域,国内并不满足生产要求,本土产业正积极寻求转型工作。中国是制造大国,也是工业制品消费大国,模具作为现代工业发展必需设备之一,应用极为广泛。国际模协秘书长罗百辉认为,目前,我国模具行业交易市场非常大,而且每年还呈15%~20%的趋势在增长,这主要得益于我国汽车、家电、IT产业、包装、建材、日用品等模具大用户行业的发展。不过,虽然国内市场模具需求保持高需求,但是由于我国模具技术与目前国际水平相比依然存在着一定的差距,模具技术的落后致使制造业许多产业的自主发展受到很大的限制,一些高科技含量的模具目前仍依赖于进口,加之国外先进企业近年来更加注重对技术的保护,这对我国模具企业引进技术造成了一定的困难。为此,应尽快提高我国模具业制造水平。随着国民经济总量和工业产品技术的不断发展,致使各行各业对模具的需求量越来越大,技术要求也越来越高,重点发展高技术含量模具以及不断提高我国的模具标准化水平一度成为了十二五发展重点。尤其是对于需要以高新技术产品的模具作为依托的精密模具行业,例如计算机的机壳、接插件和许多元器件制造中的精密塑料模具与精密冲压模具等,都是电子产品生产不可获取的工具装备。  如今,模具产业兴起的科技热潮,进一步加快了我国模具业改革创新道路,而模具产业的结构调整也带动了整个制造业走进新一轮的发展高潮,结合高新技术含量的模具生产技术,使企业能更精准、更高效地完成产品的设计和生产过程,紧贴国际市场步伐。
发布时间: 2016 - 10 - 31
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记得8年前,第一次到亚市采访时,就对新车异味苦恼不已,真不知道人们是怎么忍受的。直到近两年,车内空气质量问题才受到大家重视。但苦于缺乏法律法规的约束,多数整车企业依然漠视,车主们只能继续忍受。好消息终于来了。在近日盖世汽车网组织的一场圆桌论坛上,国家室内车内环境质量监督检验中心主任宋广生透露, 作为国家强制性标准的《乘用车内环境质量标准》,已列入环保部2014年的标准制定计划,将于2015年实施。届时,深受车内空气污染之痛的消费者,将拥 有强有力的法律武器。车内空气质量不达标的汽车将被强制召回。这对消费者是好消息,对一些汽车企业而言却非利好,因为被动的变革必须启动了。当然,至于那些先行者,自然就赢得了主动。比如沃尔沃,“关上车门是北欧,打开车门是北京”,是其当下最潮的卖点。车内空气质量强标,将倒逼汽车企业在零配件研发等方面做出诸多改变。记者梳理出以下四方面新趋势。第一,环保与轻量化技术的平衡。过去10年间,汽车营销一个最突出的宣传点应该是节能。汽车技术研发的重点也是节能技术,除改善发动机燃烧技术外,推 进轻量化是重中之重。于是,大量的非金属材料代替了金属材料,主要是塑料、皮革、织物还有大量黏合剂,这些材料都会挥发污染物。未来,在研发产品、新材料的过程中,不仅要考虑轻量化,还需考虑环保,做到两者的平衡。第二,车内空气净化技术的集成。我国雾霾天气愈发严重,据说目前淘宝等电商卖得最火的就是家用空气净化器。当然车用空气净化器也已大量出现。未来在新车研发中,将空气净化技术集成到新车上,将成为一种趋势。类似沃尔沃汽车的IAQS空气净化系统,将成为今后新车型的流行配置。第三,环保材料的成本控制。据称,与车内空气质量标准相配套的汽车内饰件等产品的环保标准也将相继出台,这肯定会给汽车零部件环保材料厂商带来巨大机遇。但是,采用环保零部件,必然带来成本的上涨。汽车零部件企业在研发新产品时需要找到...
发布时间: 2016 - 10 - 31
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“我国目前正在进行工业自动化进程的大规模推广,工业生产技术也得到一定提高。生产技术提高与制造装备两者有密切的联系,其中机庆设备作为现代工业之母,在高端精密产品加工上有独到的技术优势。”金模机床网首席分析师罗百辉谈到机床产业发展现状时表示,目前,我国是全球最大的机床消费市场,国内的数控机床保有量已达1300万,即将是3%的年退役概率算,每年的新兴市场需求就将达到40万台,这就会产生相当大的行业市场,市场发展机遇非常明显。  机床轴方面并没能取得突破,诸如机床刀具制造及数控系统也是这样。同时,部份业内人士人表示,国内最内目前最多只能做到六轴。很多打着具有突破性的产品,都没有做到完全国产化,并且是象征意义大于实际意义。  不过,这种情况有望在未来几年得到改变。其一,我国自动化的产业进程将进一步带动机床产业市场的增长与技术进步;其二,机床产业已明确列入到十二五高端制造规划当中,并且在推动“数控一代”的计划,这些都将促使机床产业得到长足进步。  全球太阳能发电系统市场正逐年扩大。同时,由于能源安全和防止全球变暖问题在各国益发受到重视,因此太阳能发电也开始受到社会普遍关注。  以往,以德国为中心,欧洲各国通过电力收购制度(FIT)等,主导了太阳能发电系统的普及,此外,美国也通过RPS制度及税收抵免制度等推动了普及。  日本以前一直通过提供补贴,推动住宅太阳能发电系统的普及,但自2012年开始实施可再生能源发电固定价格收购制度以来,百万瓦级太阳能发电设施及产业太阳能发电系统的建设迅速扩大。  另一方面,作为主要供应商,中国太阳能电池厂商迅速崛起,大陆与台湾地区企业共同占据了全球一半以上的市场份额。过去居于全球顶级水平的日本厂商已经被这些新兴企业超越,陷入了低价竞争的苦战之中。不过,造成这种局面的中国企业同样也面临着严酷的竞争。  繁荣的基础设施建设,带动的是众多行业的快速发展,包括自动化...
发布时间: 2016 - 10 - 31
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罗百辉指出,随着计算机技术的不断进步,世界各主要国家均意识到数控机床对于整个工业的支撑地位,特别是为了应对国际金融危机,它们纷纷调整数控机床产业政策,竞相发展高档数控机床,以促进工业和国民经济的发展。制造业正在发生天翻地覆的变化,尤其是近年来各种新型技术的出现,使得各行业都出现了较大的变化。  美国欲借新法案重振制造业雄风 美国向来非常重视数控机床工业的发展,在主机设计、制造和数控系统方面基础扎实。科技进步是影响美国数控机床产业的主要因素,智能化、高速化、精密化是美国机床工业的发展主流。2010年8月,美国总统奥巴马签署了《美国制造业促进法案》,其主要目的是致力于提升“美国制造”的竞争力。该法案将降低或暂停美国企业在进口生产原材料时必须支付的部分关税,以帮助美国制造业降低成本,恢复竞争力。预计该法案实施后,在3年内将为美国制造业企业节省进口关税约2.98亿美元,增加46亿美元产值,增加9万个就业岗位。而机床工业作为美国制造业中非常重要的生产部门,将从该法案中受益。  日本十分重视机床行业特别是数控机床技术的研究和开发,通过规划和制订法规(如“机械法”,“机电法”和“机信法”),提供充足的研发经费,鼓励科研机构和企业大力发展数控机床。在“机振法”的激励下,日本的数控机床产业重点发展关键技术,突出发展数控系统,开发核心产品。日本政府还重点扶持发那克公司,使其逐步发展成为世界上最大的数控系统供应商,该公司的数控系统在日本的市场占有率超过80%,占到世界销售额的50%左右,其他厂家则重点研发机械加工部分。这种合作分工关系提高了日本数控机床的行业效率,避免了行业标准的不兼容而削弱竞争力的问题。  随着全球经济逐步回升,机床产业显着复苏,欧盟各国政府和行业协会纷纷推出政策以帮助行业重回快速发展轨道。欧洲机床工业合作委员会(CECIMO)有15个成员国,覆盖了绝大部分欧盟机床制造企业。为...
发布时间: 2016 - 10 - 31
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2022 年有望成为汽车行业繁荣发展的一年。尽管早已对全面转型做出不遗余力的承诺,但在新冠疫情对供应链造成冲击的背景下,汽车行业在今年仍将持续面临混乱与挑战。任何行业的重大变化都不是发生于一夜之间。我们能看到今年汽车行业的一部分趋势是去年的延续,而另一部分,尽管可能不会在 2022 年产生显著影响,但却是未来深刻变革的开端。导语: 智能制造是基于新一代信息通信技术与先进制造技术,贯穿于研发、设计、生产、供应、服务等制造的各个环节,实现全面智能化的新型生产方式。智能制造是我国实现中国制造2025国家战略的重要方向,备受市场各方关注。2022年,智能制造市场这10大趋势,你一定需要了解!趋势一:2022年中国智能制造软件市场规模将达到2610亿元,并保持每年15%的增长中国制造业体量庞大,在数字中国的宏观环境下有强烈的智能化改造需求。随着“中国制造2025”战略不断落实,物联网、云计算、人工智能等新兴技术的大力推动,我国智能制造软件行业处于成长阶段,在此阶段绝大多数制造企业正从粗放管理转向精细化、高质量发展,同时智能制造领域也在迎来越来越多的利好政策机构数据显示,2022年中国智能制造软件市场规模将达到2610亿元,并保持每年15%左右的增长速度,2025年可以成长为4000亿体量的市场。其中生物制药、集成电路等细分行业是2022年热门需求行业。趋势二:2022年制造企业成立数字科技子...
发布时间: 2022 - 04 - 06
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趋势一:汽车制造商重构采购芯片短缺严重打击了汽车制造商,这也使他们从中吸取了宝贵的教训。一些汽车制造商与芯片制造商(传统意义上的三级至四级供应商)建立更密切的联系,另一些汽车制造商则开始构建自主芯片设计能力,因其竞争者正将芯片技术升级到消费电子的技术水平。这些举措都是汽车行业的重大变革,而变革却没有止步于此。对软件价值最大化的需求使得汽车制造商寻求最佳的技术和硬件,以打破对传统合作伙伴的严重依赖。这种情况将在 2022 年愈演愈烈,其背后是汽车制造商对产品所使用技术的更高要求,并希望对定义产品的技术领域拥有更大发言权,而不再是被动接受其主要供应商/厂商所提供的产品,大众汽车的北极星(North Star)项目就是这种趋势的例子。其结果是汽车供应商/厂商将更难依靠关系而生存——为了提供最好的技术,他们将承受前所未有的压力。趋势二:供应链中断将延续从 2022 年下半年开始,芯片供应可能会逐步恢复正常,但汽车制造商需要担心的供应链问题远不止芯片一个。许多原材料在去年就出现了供应混乱,今年混乱仍将持续。此外,工厂仍可能因新冠疫情而关闭停工。简而言之,这些中断将使汽车制造商竞相确保稳定的供应和商品价格对冲,这将对 2022 年的市场胜负产生一定的影响。鉴于这些危机的短期性,成功的关键将取决于厂商的敏捷性而不是技术本身。趋势三:电池回收受到更大关注锂将成为受供应链中断影响的原材料之一。由于整...
发布时间: 2022 - 03 - 23
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【前瞻】经济学人:在未来,人们从办公室回家的情形可能会是这样:你离开办公室,这时一辆空的汽车缓缓升起,或许是你召唤而来,亦或许是这辆车的日常设定。回家路上,你坐在车上欣赏着自己最喜欢的音乐,观看电视节目或者关注新闻。要不是车子停在一边让急救车通过,你几乎不会注意到车子的行驶是快了还是慢了,还是在避让其他车辆。也有一些车是需要方向盘控制的,但更多的车和你的一样,不再需要方向盘。在未来,即使路上的车比2014年多,但速度却更快。到家的时候,你并不知道或者说并不在意汽车会自动去到下一个客户那里,还是停在某处等着有人呼叫。毕竟,这车不是你的,只有在你需要的时候叫一辆就可以了。 联网汽车的兴起对未来这样美好的憧憬如今很常见。最引人注目的是谷歌的泡泡型自动汽车模型。网络巨头们近年来一直在尝试将丰田或是其他车型改装成无人驾驶汽车,在硅谷的101高速公路上行驶,并安装传感器让汽车能够在直路和狭窄的道路上行驶。也有些实验为了保证行车安全,使用了一种不同的方法。安阿伯、密歇根大约有3000名驾驶员拥有与汽车配套的无线网络连接系统,这些系统被用来与其他汽车的系统和运输设施之间传递信息。比如,如果与前方车辆有发生碰撞的危险,该系统会对即将超车的司机发出警告,或者在安全的情况下变绿灯。这个项目由密歇根大学承担,美国运输部为主要资助方,其中包含的汽车数在未来几年内会达到目前的三倍之多。密歇根的这种系...
发布时间: 2022 - 03 - 16
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长沙晚报掌上长沙5月25日讯 (记者 詹春华 通讯员 余佳桂)今日,在长沙地铁2号线袁家岭站厅,由省科协、省科技厅联合举办的“湖湘脊梁·全国科技工作者日湖南科学家事迹展”举行开展仪式。此次仪式由省科协党组副书记、副主席王玉立主持,中国工程院院士官春云、人类干细胞国家工程研究中心主任卢光琇、湖南省产业技术协同创新研究院副院长周建元等出席了开展仪式。                                               “湖湘脊梁•全国科技工作者日湖南科学家事迹展”开展启动现场。长沙晚报记者 詹春华摄 据悉,“湖湘脊梁·全国科技工作者日湖南科学家事迹展”是我省庆祝首个“全国科技工作者日”系列活动之一,以图文并茂的形式宣传我省31位科学家的先进事迹。这31位科学家中,有27位在长沙进行...
发布时间: 2017 - 05 - 26
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